Энергия ветра впервые будет использована на финских пассажирских паромах

 (2)

Энергия ветра впервые будет использована на финских пассажирских паромах
Viking Line

Новая технология позволит сократить вредные выбросы в атмосферу.

Финский круизный паром Viking Grace станет первым в мире гибридным пассажирским судном, где будет применяться энергия ветра наряду с основной силовой установкой, сообщает пресс‑служба паромной компании Viking Line.

На пароме будет установлен роторный парус (турбопарус), сконструированный финской компанией Norsepower. Прообраз этой технологии был разработан еще в 1922 году, однако внедряться на морском транспорте разработка начала только на рубеже XX‑XXI веков. Сейчас роторные паруса эффективно применяются в грузовом судоходстве.

Турбопарус представляет собой полый цилиндр высотой 24 м и шириной 4 м. “Во время работы турбопаруса цилиндр вращается вокруг своей оси. В основе работы движителя лежит физическое явление, при котором поток воздуха, обтекающий вращающееся тело, создает дополнительную силу”, — пояснили в пресс‑службе.

Читайте также:

Применение роторного паруса приведет к значительному снижению расхода топлива и сокращению выбросов в атмосферу.

На Viking Grace турбопарус планируется установить в 2018 году, сейчас идут подготовительные работы.

Оставить комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя комментарий, вы соглашаетесь с правилами
Транслит
Читать комментарии Читать комментарии