По всей Барселоне граффити на стенах просят туристов убраться домой, люди выходят с транспарантами: “Если это туристический сезон, то почему на них нельзя охотиться?”, а левые группировки врываются в экскурсионные автобусы и режут шины прокатных велосипедов. Тем временем за 2016 год туризм составил до 10 % мирового ВВП, примерно каждый 10-й человек в мире работал в сфере гостеприимства. В относительно богатой (для слабой испанской экономики) Каталонии 63 % ВВП приходится на сферу услуг, 35 % которой составляют доходы от туризма. Так чем недовольны города, куда люди толпами едут тратить деньги? Туристический портал 34travel.me рассмотрел несколько последних случаев и разобрался, к чему это все идет.
Основные проблемы городов:
- Перегруженный центр — толпы туристов затрудняют передвижение по улицам именно там. Отсутствие планирования турпотока со стороны властей делает всем медвежью услугу.
- Растущие цены на жилье — нелегальный Airbnb, дома, которые выкупают под гостиницы.
- Разрушение экосистемы центра — инфраструктура для жизни замещается инфраструктурой для туристов, местные мелкие бизнесы не выдерживают конкуренции и закрываются.
- Тусовщики с лоукостеров — молодежь со всей Европы. Путешествуют лоукостерами, ночуют в хостелах. Оставляют минимальный вклад в экономику, но шумят, напиваются до бессознательного состояния и превращают любимые места горожан в зоопарки для туристов.
- Круизные лайнеры — люди не понимают, где находятся, валят толпой по одним и тем же улицам, не вносят ничего в экономику.
Чем это грозит?
Все эти города по-прежнему за то, чтобы к ним приезжали туристы, платили за номера в отелях, чинно заседали в ресторанах и укладывались спать в одно время с местными. То есть, все они с радостью примут туристов среднего класса, готовых выложить приличную сумму городу за привилегию там находиться. На практике это означает, что минимальная стоимость визита будет расти, и с этим ничего не поделаешь. Если ты, во что бы то ни стало, хочешь увидеть квартал Красных фонарей, то ты вложишься в это деньгами и все равно приедешь. А если главный приоритет — отдохнуть недорого, то выберешь другое место, — такой логикой руководствуются бунтующие против туристов города.
С другой стороны, простым поднятием цен решить вопрос не получится. Представление о том, что люди с большим доходом не напиваются и ведут исключительно аристократичный образ жизни, тоже наивны. Городам предстоит выяснить, как они могут регулировать туристические потоки и легально размещать всех желающих.
Что делать путешественникам?
Достаточно иронично, но по опросам туристов в популярных городах, толпы на улицах, очереди и хамоватые группы на экскурсиях напрягают путешественников не меньше, чем местных жителей. А значит, всем пора вспомнить про уважение к месту и жителям, у которых вы в гостях. Сверх-усилий не требуется, но не стоит ходить по Рамбле в купальнике, петь песни ночью под окнами в Риме, превращать клуб в Берлине в площадку для фотосессий, устраивать техно-вечеринку на съемной квартире, даже если вы поселились в Кройцберге. В общем, просто не стоит делать то, чего бы вы не стали делать дома.
Рассматривайте также вариант приезжать в эти города не в сезон. Цены в это время ниже, а плотность толпы на улице — меньше. Навсегда вычеркивать популярные и важные места из своего тревел-листа совсем необязательно.
Кто бунтует?
Барселона
Барселона в этом году дошла до точки кипения и попала в заголовки с анти-туристическими транспарантами, выходками левых молодежных группировок и выборами мэра-социалистки, пообещавшей усмирить туристов, которые вносят существенный вклад в экономику региона. Выглядит самоубийством, но все сложнее.
В Барселоне живет 1 609 000 человек. В прошлом году столицу Каталонии посетили рекордные 75 миллионов туристов. И если это пока звучит недостаточно пугающе, вот что еще нужно понимать про старую Барселону, которую отчаянно хотят вернуть местные жители. Для них всю жизнь Барселона была не людным мегаполисом, а такой цепочкой деревень (районов), в которых все друг друга знают. Детей отдавали в ближайшую к дому школу, поэтому все родители были знакомы между собой. Кроме того, средиземноморский стиль жизни предполагает постоянное нахождение на улице: местные привыкли завтракать в одной и той же забегаловке, где их знают по имени и не спрашивают, что приготовить, вечером ходить в один конкретный бар, где все свои, организовывать районные кинопоказы и вечеринки и так далее. Даже сейчас, когда жить в центре становится дорого и (для барселонца) невыносимо, они не уезжают, потому что переехать в другой район для них — как переехать в другой город, где ты никого не знаешь.
Тем временем, арендная плата растет (на 40-50% с прошлого года), поскольку туристы готовы платить больше за выходные, чем каталонцы — постоянно, многие просто не могут оплачивать свое жилье. Расцветает нелегальная аренда на Airbnb. Известны случаи, когда квартиру на год снимали у владельцев якобы для себя, то есть без права субаренды, а потом выставляли на Airbnb. С тех пор, как открыли горячую линию для местных, количество жалоб на нелегальных арендодателей выросло с 39 в 2015 году до 2 784 в 2016-м.
Несмотря на приток денег в экономику от туристов, зарплаты в этом секторе остаются одними из самых низких. Если в 2016 году средняя зарплата в Барселоне была на уровне € 28 861 в год, в сфере туризма за год можно было заработать не больше € 14 944. За это удовольствие барселонцам приходится терпеть толпу туристов в собственном дворе, сегвейные туры, которые занимают весь тротуар, закрытие своих любимых мест и разрушение комьюнити, увеличение количества краж и пьяных британских подростков, которые считают нормальным мочиться на стену дома и устраивать вечеринки каждую ночь.
Венеция
В историческом центре Венеции осталось 55 000 местных жителей. Каждый день в эту часть города прибывает до 70 000 туристов. Особенно большую проблему представляют круизные корабли, прибывающие к двум главным портам/вокзалам. Они не только загрязняют воду и каналы Венеции, но и создают транспортный коллапс, поскольку туристические потоки с них распределяются неравномерно по городу — все толпой двигают к старому центру.
Соответственно запросу, в старом городе появляется все больше и больше апартаментов для туристов. Инвесторы выкупают целые дома, чтобы сдавать их. В связи с этим у немногочисленных местных вырастает арендная плата, которую они уже не могут себе позволить. Кроме того, разрушается инфраструктура, пригодная для жизни: продуктовые лавки уступают место сувенирным, бар, в котором местные выпивали бокал вина, превращается в модный ресторан с уличными зазывалами. По признанию местных, Венеция им начинает напоминать Диснейленд — запруженный толпой днем, и абсолютно пустой вечером, поскольку все круизные туристы сели на корабли и уплыли, а жители старого центра уже немолоды и не гуляют по вечерам. По прогнозам местных медиа, на которых ссылается The Telegraph, такими темпами к 2030 году в историческом центре Венеции останется 1 местный житель.
Амстердам
Среди всех засветившихся, Амстердам решил действовать наиболее нагло и по-хозяйски. Сталкиваясь с теми же проблемами, — шумные вечеринки студентов, вытеснение местных жителей из центра с повышением цен на аренду — городские власти поднимают туристический налог до € 10. И еще до того, как путешественники кинутся обвинять их в жлобстве, сами заявляют, что им не нужны туристы, которые оставляют в городе меньше € 50 за ночь. С новым налогом большинство хостелов будет вынуждено закрыться, а запрет на строительство отелей в центре перераспределит турпотоки. Так что теперь вместо гудящего центра в каждом районе города будет свой мальчишник. От повышенного налога в казну придет около 9 миллионов евро, а возможную упущенную выгоду от большего количества туристов Амстердам, вероятно, сможет компенсировать своим новым статусом финансовой столицы Европы. За него еще предстоит потягаться с Лондоном, но перспектива уже выглядит вероятной с учетом Брексита.
Дубровник
Голливудский кинопром и круизные корабли угрожали историческому центру Дубровника — крепости XV века — потерей статуса Культурного наследия ЮНЕСКО. Количество жителей центра Дубровника снизилось с 5000 в 1991 году до всего 1157 жителей в 2017. Тем временем, с круизных кораблей на берег каждый день высаживалось под 10 000 человек. В результате Страдум — 300-метровую улочку — можно преодолеть не меньше, чем за 40 минут.
Съемки таких блокбастеров как “Игра престолов”, “Звездные войны” и “Робин Гуд” привлекают тысячи фанатов, а круизные корабли делают это место легкодостижимым. Но знаменитая присказка о том, что туризм приносит деньги, здесь не работает. Туристы высаживаются с корабля не более, чем на 3 часа, а все их покупки сводятся к мороженому на площади, поскольку даже ланчи, скорее всего, включены в их билет на борту корабля. Зачастую люди даже не понимают, в какой они стране и удивляются, мол, как в Италии не принимают евро. Старый город впускает большее количество людей, чем средневековые стены могут выдержать, а зарабатывает на этом крайне мало. Под угрозой потери статуса Культурного наследия, власти вводят ограничение на количество пассажиров, прибывающих круизными лайнерами, регулируют длительность стоянки минимум до 16 часов, чтобы туристы успевали внести вклад в экономику города, а поток людей в историческом центре ограничивают 4000 посетителями в день.
Берлин
Задолго до событий в Барселоне и Венеции с проблемой резкого наплыва туристов и сопутствующей джентрификации столкнулся Берлин. Там таблички “Sorry, no entry for hipsters from the U.S.” и “Noisy tourists go home!” появились еще в 2011. Объединенному Берлину тогда было немногим более 20 лет. И помимо слияния радикально разных по уровню доходов, мышлению и образу жизни Востока и Запада, городу нужно было как-то разбираться еще и с туристами. Известный своей расслабленной атмосферой, невысокими ценами и вечеринками, Берлин моментально привлек молодежь, чей шумный отдых пришлось терпеть местным. Или не терпеть и переселяться куда подальше и подешевле, потому что вместе с джентрификацией пришло и повышение цен на жилье в модных Нойкельне и Кройцберге. В тот год 6000 человек прошли с мирными акциями протестов против туристов во время бизнес-форума. Другая группировка разгромила лобби нового отеля.
Но туристы принесли городу 10,3 миллиарда евро (почти 10 % городского бюджета) и были очень нужны. Поэтому протесты не встретили поддержки у власти, как это произошло в Испании и Италии. Кроме того, культивируемая в Берлине толерантность давала свои плоды. Политически активная молодежь организовала группу противодействия анти-туристическим действиям и настроениям Hipster Antifa Neukölln. Для них было очевидно, что проблема не в самих туристах, а в законах и регулировании турпотока, которым тогда никто не занимался.
