В российском небе новый лоукостер — “Победа”

 (12)
В российском небе новый лоукостер — “Победа”
Ria Novosti / Scanpix

На российском рынке авиаперевозок стремительно набирает обороты новая компания-лоукостер со священным для каждого россиянина именем “Победа”.

Авиакомпания была основана после того, как 30 июля 2014 года против первого российского лоукостера “Добролет” были введены санкции Европейского Союза за полеты в Симферополь.

“Победа” — 100-процентная дочерняя компания “Аэрофлота”, базируется в московском аэропорту Внуково. В состав воздушного флота входят 12 новых самолётов Boeing 737-800. Все борта компании зарегистрированы на Бермудах, так же, как и у материнского “Аэрофлота”.

Полеты на рейсах “Победы” начались в октябре 2014 года. Однако на сегодняшний день авиакомпания уже входит в ТОП-10 крупнейших авиаперевозчиков страны. 10 сентября 2015 года на борт “Победы” поднялся двухмиллионный пассажир. На сайте авиакомпании сообщается, что к 2018 году воздушный флот "Победы” будет насчитывать около 40 судов, маршрутная сеть охватит 45 внутрироссийских и международных направлений, а перевозки достигнут 10 млн человек в год.

Читайте также:

В зимнем расписании авиакомпании на 2015-2016 гг. свыше 20 российских городов. Из Москвы лоукостер будет летать в Астрахань, Белгород, Волгоград, Владикавказ, Екатеринбург, Киров, Краснодар, Махачкалу, Назрань, Нижневартовск, Уфу, Пермь, Самару, Сыктывкар, Сочи, Сургут, Тюмень и Чебоксары. Ежедневно самолеты “Победы” будут выполнять не менее 60 рейсов. Рейсы в Симферополь, которые стали причиной введения санкций против авиакомпании “Добролет”, в расписании не значатся.

20 октября авиакомпания “Победа” получила разрешение на полеты в Минск, Кельн, Дрезден и Братиславу. “Победа” сможет летать в Минск 14 раз в неделю, в Кельн и Дрезден — по семь раз в неделю, в Братиславу — 10 раз в неделю. Также авиакомпании получила допуск на выполнение 17 чартерных рейсов во французский Шамбери с 19 декабря по 26 марта 2016 года.

Читать еще

С 12 ноября 2015 года открыта продажа билетов на международные рейсы в Братиславу и Вену. Полеты за границу начнутся с 19 декабря. Минимальная стоимость билета в одну сторону была обещана в размере 999 рублей с учетом всех такс и сборов. Для желающих отправиться в Вену “Победа” предложила приобрести единый билет Fly&Bus. В аэропорту Братиславы пассажиров лоукостера будет встречать специальный комфортабельный автобус, который доставит их к Центральному железнодорожному вокзалу города Вены (Vienna Hauptbahnhof).

Отзывы пассажиров об авиакомпании “Победа” достаточно противоречивы. Так, при бронировании билетов в Братиславу и Вену на сайте авиакомпании случились сбои. По цене 999 рублей были проданы по одному-два билета на рейс. Цена остальных билетов оказалась такая же, как у “Аэрофлота” — от 30000 рублей по маршруту “туда-обратно”.

В правилах и тарифах авиакомпании можно обнаружить множество платных услуг. Например, услуги call-центра компании стоят от 55 до 60,17 руб. без НДС за одну минуту в зависимости от региона и оператора связи. Онлайн-бронирование и оплата билетов также потребует дополнительных расходов — от 2 до 4% в зависимости от способа оплаты.

Компания предусмотрела сборы за выбор места в салоне при электронной регистрации на рейс. Если делать это через интернет, регистрация обойдется от 149 до 699 руб. с одного человека на перелет в одном направлении. Цена зависит от номера ряда кресел в салоне. Если пассажиров двое и оба хотят вернуться домой, сумму надо умножить на четыре. Если пассажир решит выбрать себе место непосредственно в аэропорту, эта услуга будет стоить от 300 до 1000 руб.

Провоз в салоне самолета багажа (например, рюкзака любого размера) весом до 10 кг стоит от 999 до 1500 руб. Стоимость перевозки одного чемодана весом до 20 кг в багаже — 1499-3000 руб. Провезти велосипед, лыжи, сноуборд или музыкальный инструмент можно за 1999-4000 руб. К началу первых международных перевозок с 16 декабря “Победа” установила плату за провоз покупок из Duty Free. При полетах из России сбор составит 700 руб., из других стран — €10, передает РБК.

Эксперты уверены, что сэкономить на полетах с авиакомпанией “Победа” можно только в случае бизнес-путешествия налегке. Поездка с багажом обойдется значительно дороже. Всему виной — отсутствие конкуренции на рынке низкобюджетных авиаперевозок в России.

Оставить комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя комментарий, вы соглашаетесь с правилами
Транслит
Читать комментарии Читать комментарии