Путешествие на поезде вновь становится популярным. Для выбирающих этот вид транспорта важен комфорт не только в самой поездке, но и во время ожидания прибытия и отправления.
Какие железнодорожные вокзалы Европы предлагают пассажирам лучшие условия?
Организация по защите прав потребителей Consumer Choice Center ежегодно формирует рейтинг 50 крупнейших на континенте ж/д станций, исходя из критериев удобства для путешествующих.
Euronews приводит топ лучших и худших из них на 2023 год.
По каким критериям проводят оценку?
В ходе исследования, получившего название European Railway Station Index 50, железнодорожные вокзалы оценивают, исходя из того, сколько составляет время ожидания, каковы количество и продолжительность задержек рейсов и как хорошо налажено транспортное сообщение.
Баллы также присваивают за имеющиеся тарифы на билеты, промо-акции, время работы билетных касс и полнота информации, а также сервис. Туда входят залы ожидания, магазины и рестораны. Учитывается доступность, наличие приложений для смартфонов, бесплатного Wi-Fi и сервисов для совместных поездок, например, Bolt и Uber.
Эксперты изучают отчёты ведомств национального уровня, онлайн-статистику, карты вокзалов, обновления в режиме реального времени и проводят собственный анализ отзывов потребителей.
Лучший вокзал Европы находится в Швейцарии
Цюрихский вокзал в Швейцарии, возглавивший рейтинг в 2022 году, остаётся номером один по удобству для пассажиров. Он набрал 102 балла.
Билетная касса там работает с 6 утра до 9 вечера. Есть спецтарифы на билеты для детей, больших групп, молодых и пожилых, людей с ограниченными возможностями. Время ожидания в среднем составляет всего одну минуту, и лишь 3% поездов приходят с задержкой.
Учитывая, что на территории вокзала работает 106 магазинов и киосков, а также 53 ресторанов и закусочных, то можно понять опаздывающих на рейсы пассажиров.
Главный вокзал Вены появился в рейтинге только в этом году, но сразу же занял в нём второе место, получив высокие оценки за сервис, хорошо организованное транспортное сообщение и доступность.
Центральный железнодорожный вокзал немецкой столицы Берлин-Главный расположился на третьей строчке, поделив её с вокзалом швейцарского Берна. Берном. Следом за ними - на четвертой позиции - центральный вокзал Утрехта в Нидерландах.
В десятку лучших также вошли Франкфуртский вокзал (Германия), Центральный вокзал Неаполя (Италия), Центральный вокзал Амстердама (Нидерланды), Лионский вокзал в Париже (Франция), Центральный вокзал Осло (Норвегия) и Майдлингский вокзал (Австрия).
Антирейтинг возглавили немецкие вокзалы
Один из самых загруженных в Европе - Центральный вокзал Бремена в Германии - получил самую низкую оценку по критериям комфорта для пассажиров, набрав всего 39 баллов.
Среднее время ожидания составляет 11 минут, а 43% поездов приходят с опозданием. Низкий балл обусловлен отсутствием прямых рейсов, бесплатного Wi-Fi, малым количеством торговых точек (их девять), кафе и ресторанов (всего 15 заведений).
Второе место в антирейтинге занял Мюнхен-Пазинг (тоже в Германии). Несмотря на то, что главный вокзал немецкой столицы вошёл в европейский топ-5, в пятёрку худших попали другие берлинские ж/д станции - „Зоологический Сад“, Гезундбруннен и Осткройц.
В основном это связано со слишком длительными задержками поездов и временем ожидания. Но тут сыграла свою роль акция местного ж/д оператора „билет за 9 евро“, в которой путешествующие активно воспользовались.
Среди худших вокзалов оказались также: Вокзал Эссен (Германия), Бирмингем Нью-Стрит (Великобритания), Шатле-Ле-Аль и Сен-Лазар в Париже (Франция), Хельсинки-Центральный (Финляндия) и Санта-Мария-Новелла во Флоренции (Италия).
В связи с сокращением пассажиропотока лондонский вокзал Сент-Панкрас не был включён в рейтинг.
Что изменилось за год?
В четвёртом издании European Railway Station Index отмечаются некоторые тенденции по сравнению с предыдущими годами.
В 2023 году все вокзалы получили более низкие баллы, чем в предыдущем году, что свидетельствует о заметном снижении качества предоставляемых услуг: транспортное сообщение всё еще не восстановилось после пандемии, отсюда - задержки рейсов, число магазинов и ресторанов сократилось.
В то же время, улучшились показатели доступности, особенно это касается обеспечения комфортного передвижения людей на инвалидных колясках, наличия дополнительных указателей для людей с нарушением зрения и т. д.
Киев-Пассажирский (Украина) не вошёл в список из-за отсутствия данных, но в отчете отмечается, что в 2022 году, несмотря на бомбёжки, стране удалось обеспечить прибытие и отправление 85% поездов.
Сработала ли акция с дешёвыми билетами в Германии?
После того, как в 2022 году в стране начали продавать билеты на поезда по заниженной цене, начался настоящий бум железнодорожных поездок.
Из 50 проанализированных станций 21 попала в список благодаря большому количеству пассажиров, но только две вошли в десятку лучших. Мюнхен со 2-го опустился на 22-е место.
В прошлом году число ж/д поездок на пригородных поездах выросло на 80% по сравнению с 2019 годом, что ударило по небольшим станциям, не способным справиться с большим наплывом людей.
Власти повысили стоимость единого билета с 9 до 49 евро, чтобы вернуть пассажиропоток к норме.
