Французский регион Монпелье по примеру Таллинна перешел на бесплатный общественный транспорт
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/7ca098c6-be53-476f-87c4-3e9287fce675.jpg?noup&w=1200&h=711)
Расположенный в Южной Франции городской регион Монпелье вчера полностью перешел на бесплатный общественный транспорт, вдохновившись примером Таллинна. Перед введением изменений там основательно изучили опыт столицы Эстонии.
По словам мэра Таллинна Михаила Кылварта, в Эстонии сложилась парадоксальная ситуация, когда правящий союз ликвидирует бесплатный общественный транспорт в стране, в то же время европейские самоуправления взвешивают опыт Таллинна и начинают его перенимать. „Во Франции есть еще ряд городов и регионов, в которых задумываются о введении бесплатного общественного транспорта. Подобно Монпелье Таллинн делает крупные инвестиции в общественный транспорт – модернизирует сеть маршрутов, строит трамвайные пути, приобретает новый подвижной состав“, - сказал Кылварт.
„Таллинн предлагает своим жителям услугу бесплатного общественного транспорта уже десять лет, хотя поначалу она подверглась критике. За это время экономическое положение как у нас, так и по всему миру настолько изменилось, что бесплатный общественный транспорт стал универсальной мерой поддержки, имеющей сильное влияние в социальном плане и в области окружающей среды“, - сказал Кылварт.
![Montpelier linnapead Michaël Delafosse ja Tallinna linnapea Mihhail Kõlvarti kohtumine](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/9b800a2a-49e1-404f-b60e-b39fc4bc91cc.jpg?noup&w=400)
Мэр Монпелье Микаэль Дёлафос заверил, что бесплатный общественный транспорт – важный шаг, который необходим, чтобы справиться с климатическими изменениями, а также обеспечивает горожанам доступность углеродно-нейтральной мобильности: „Это также помогает сделать общество более солидарным, позволяя представителям слоев населения с более низким доходом в полной мере участвовать в жизни городского региона“.
В городском регионе Монпелье, в который помимо самого Монпелье входит еще 30 близлежащих маленьких самоуправлений, живет около полумиллиона человек. Начиная с осени 2020 года для местных жителей по выходным услуга общественного транспорта была бесплатной. Теперь принято решение о полном переходе на эту модель. Таллинн, в связи с этим, подарил руководству Монпелье зеленые карты, которые позволят им бесплатно пользоваться общественным транспортом в столице Эстонии.
![Montpelier linnapead Michaël Delafosse ja Tallinna linnapea Mihhail Kõlvarti kohtumine](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/4f25fd58-7450-4cb8-bd08-587ab6124893.jpg?noup&w=400)
Расходы на общественный транспорт в Монпелье на данный момент составляют 130 млн евро в год, что сопоставимо с Таллинном. Согласно прогнозам на ближайшие пять лет эта сумма возрастет до 200 млн евро. Сейчас в регионе в год совершается около 55-60 миллионов поездок на общественном транспорте, но есть ожидания, что при поддержке инвестиций в транспортную инфраструктуру и благодаря введению бесплатного общественного транспорта это число возрастет на 20%.